Куратор «Большого строительства» имеет паспорт Израиля и может бежать из страны – нардеп Лерос

Фигурант дела НАБУ и куратор «Большого строительства» Юрий Голик имеет израильское гражданство и может сбежать из страны. Об этом заявил нардеп Гео Лерос.

«Фигурант дела НАБУ – куратор «Большая стройка» Юрий Голик имеет паспорт гражданина Израиля и может по нему бежать за границу!» – написал Лерос.

Нардеп отметил, что 3 мая НАБУ провело следственные действия по координатору программы Зеленского «Большое строительство» Юрию Голику по делу о хищении денег во время строительства дорог в Днепропетровской области.

«Речь идет об эпизоде, когда компания известной подруги-«фитнес тренера» главы ОГА Валентина Резниченко во время полномасштабной агрессии РФ получила 1,5 миллиарда гривен из бюджета Украины. По этому же делу НАБУ проходит любитель роскошной жизни, экс-замглавы офиса Ермака Кирилл Тимошенко. Юрий Голик – он же «теневой король» асфальтных тендеров, создатель и куратор от ОПУ программы «воровства» имени Зеленского, на которую с 2020 года Украина потратила около 300 млрд грн», – отметил парламентарий.

По данным Лероса, у Голика также есть паспорт гражданина Израиля. Этим он нарушает закон Украины, поскольку двойное гражданство в нашей стране запрещено.

«И по нему может выехать за границу, чтобы уйти от правосудия, как это уже сделали бывший глава НБУ Кирилл Шевченко и экс-председатель Фонда Госимущества Сенниченко. Поэтому я подаю заявление в соответствующие органы, чтобы они проверили эту информацию и своевременно среагировали», – подчеркнул нардеп.

Напомним, СМИ обнародовали расследование о том, что по Днепропетровщине одна частная компания с марта получила на строительство дорог уже 1,5 млрд. Речь идет о компании «Стройинвест Инжиниринг». По данным расследователей, совладелицей которой является женщина, с которой находится в отношениях председатель Днепропетровской областной военной администрации (ОВА) Валентина Резниченко.

Как сообщалось, в 2022 году Верховная Рада приняла законопроект №5090, открывающий путь к привлечению частных инвестиций в дорожное строительство в Украине.